禁芯令阴霾之下，华为危机尚未解除。汽车产业颠覆式发展趋势下，华为凭借深厚ICT技术积累，迎来重大机遇。 危机与机遇并存之际，华为积极开辟智能汽车新战场。智能汽车业务能否驱动华为走出危机，迈向更高峰？亿欧智库梳理华为智能汽车业务发展背景、现状、竞争优势，并对其未来挑战与发展趋势作出判断。
自2019年亮相上海车展以来，华为在智能汽车业务上动作颇多，引发行业内大量关注与讨论。回顾华为智能汽车业务发展历程，可将其分为业务初探期、合作研发期，以及产品落地期三个阶段。
2013年，华为从车载通信模块入手，初探车联网业务。2014年，车联网业务部的成立标志着华为正式面向智能网联电动汽车储备技术。2016年起，华为重点围绕5G技术构建自身在车联网的技术与生态优势。这一阶段，华为广结车企，与多家车企展开车联网、自动驾驶等领域的合作，加速技术积累与产品优势。
2019年亮相上海车展后，华为一方面加速软硬件产品落地并上车应用，另一方面加速与车企建立深度合作关系，华为智能汽车业务进入新阶段。
华为需要智能汽车业务
消费者业务持续受损，智能汽车业务支撑飞轮转动从运营商业务起家，华为形成以运营商业务、企业业务、消费者业务为主的收入结构。运营商业务增长见顶、企业业务增长较慢的情况下，消费者业务的高歌猛进使其占整体收入比重持续增长。2019年华为消费者业务收入占比高达54%，早已成为华为8000亿营收的重要支撑业务。自2019年以来，华为以智能手机为主的消费者业务一直笼罩在美国禁芯令的阴霾之下。2020年11月17日，华为宣布荣耀品牌正式剥离出售，对其消费者业务打击的程度不言而喻。荣耀出售以及美国禁令的持续打压之下，消费者业务危机重重，华为亟需构建新的业务增长曲线，支撑飞轮转动。
过去三十年间，华为以运营商业务为起点，又以智能手机切入消费者业务，并基于云计算推动企业业务发展。智能汽车业务既是华为扩大自身业务飞轮的平滑演进，也是华为全新增长曲线的驱动与支撑业务。
颠覆式发展带来产业新机遇
软件定义汽车带来颠覆式发展，华为ICT技术沉淀价值释放当前汽车产业正面临百年未有之大变局，软件定义汽车已成趋势，带来汽车产业的颠覆式发展。
01 产品层面
软件推动汽车在电动化、智能化、网联化、共享化上的关键创新，汽车产品走向科技化，推动底层电子电气架构升级与革新。
02 研发与制造层面
新四化及软件定义汽车的趋势推动汽车产业走向数字化。敏捷开发、软硬件解耦、数字化人才、平台型开发组织、环状扁平的供应链体系是产业制造端的发展方向。
03 营销与商业模式层面
汽车的生命与价值周期得到延长，全新的商业模式正在形成，带动汽车营销数字化升级。 汽车行业将在一定程度上重演从功能机到智能机的转变，产业供应链和价值链都将面临重构，掌握人工智能、大数据、云计算、5G等新一代数字技术的企业更具价值优势。
软件定义汽车趋势之下，华为过往在ICT行业中沉淀深厚的产品与技术优势价值将得到充分释放，加以多年来在汽车产业的深耕布局，华为智能汽车业务在这一百年未有之大变局的时刻将迎来重大机遇。报告亮点华为通过生态化布局，在软硬件及云端的技术与产品研发上构建技术壁垒；通过多元合作模式建立车企朋友圈。华为面临来自互联网巨头、传统Tier1与主机厂的多方竞争。构建支柱型产品及核心团体是其生态布局最大挑战。生态领导地位形成前，华为不会造车。华为将围绕智能硬件、操作系统、技术标准深挖护城河，构建生态优势。
