受政策、成本和使用端驱动,叠加自主混动周期开启,混动市场空间广阔。自主混动技术领先且爆款设计能力强,占据行业主导地位。整车重点推荐比亚迪、长城汽车,关注广汽集团;零部件建议关注菱电电控、阿尔特。

  支撑评级的要点

  混动加速放量,将成为新能源重要增量。受益于政策端双积分和路线图、成本端混动车型成本下降、使用端牌照路权等因素推动,叠加比亚迪等自主优质混动车型供给增加,自2021年起混动市场加速升温,根据乘联会数据,2022年1-7月,PHEV车型零售销量为62.6万辆,同比增长190.5%,远超BEV车型增速,渗透率提升至5.7%;HEV车型零售销量为43.5万辆,同比增长42.9%,渗透率为3.9%。我们预计2025年混动车型销量达607万辆,2021-2025年CAGR为52%,混动车型在乘用车总销量中的渗透率达19%。

  混动技术原理为削峰填谷,不同架构各具特点。混动技术通过削峰填谷扩大高效工作区,达到提升热效率、降低油耗的效果。混动系统可按照电机布置位置、发动机和电动机连接形式、油电混合度和外接充电能力等标准进行分类,不同架构有不同优缺点。

  各车企不断切换或迭代混动?

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