截止2021年6月底,不少造车新势力公布了2025年的产销小目标:理想汽车冲击160万辆,占新能源车市销量份额20%;未来5年(至2025年),蔚来汽车憧憬在高端车市三分天下有其一,假设届时中国高端车市销量达450万辆,蔚来目标则在150万辆;恒大汽车不甘示弱,给出了2025年100万辆的小目标……

基于上述背景,本报告聚焦“新势力多品牌战略”选题的探究。我们认为不管目前造车新势力是否真要推出多品牌战略,至少可以进行相关的讨论与规划了,可以“纸上谈兵”。


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