机械式汽车转向系统包含机械转向系统，助力式汽车转向系统包括机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统、电子助力转向系统及线控转向系统。截至2020年，汽车转向系统以辅助动力转向系统为主。由于液压系统效率在60%-70%，而电子助力转向系统能高达90%以上，且结构简单和能耗少，因此，短期而言，电子助力转向系统将成为汽车转向系统主流。
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