今年1~11月汽车产销总体表现不及预期
2022年1-11月，汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%，累计增速放缓，较1-10月分别收窄1.8和1.3个百分点。今年购置税减半促进消费政策对稳定车市增长起到明显的作用，但下半年的疫情影响到了政策的实施效果。
展望12月及2023年，随着疫情管控因素消除，汽车具备私密、安全性等属性，参考2003年“非典”过后引发的购车潮，预计汽车消费品有望迎来阶段性恢复增长。
增换购已成未来市场重心支撑车市高端车型消费持续提升
从首购、增换购分布趋势来看，增换购已成未来汽车行业增长重心。促消费大环境下的置换政策、消费升级以及标准升级加速汽车报废等，均推动汽车换购需求快速崛起。
汽车消费是稳定经济的主要抓手
汽车产业约占中国GDP的10%，且对上下游产业链拉动明显——汽车制造业每增值1元，可带动上下游关联产业增值2.64元。汽车产业复苏，对稳住整个宏观经济大盘有着不可或缺的作用。
今年以来，为了稳住汽车消费，国家层面先后实施了购置新能源汽车补贴政策
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