根据国家统计局发布数据，初步核算，2023 年全年国内生产总值达到 1260582 亿元，按不变价格计算，比上年增长 5.2%，增速比 2022 年加快 2.2 个 百分点，完成年初确定的 5%左右增长目标，宏观经济企稳回升。 中国政府在第十四个五年计划中明确提出到 2035 年实现经济总量或人均收 入翻一番目标，而要实现这一目标，根据全国政协经济委员会预测，2021-2035 年国内生产总值年均实际增速必须达到 4.73%，按照前高后低的趋势，“十四五” 时期国内生产总值年均增速应达到 5%～5.5%左右，后十年达到 4%左右，未来我 国经济将保持中高速增长。经济的稳步增长，也将为智慧公路市场投资带来积极影响。我国公路通车里程稳步增长，2016-2022 年复合增长率为 2.21%，截止 2022 年底，我国公路通车里程达到 535.5 万公里，其中高速公路里程达到 17.73 万公 里（国家高速公路里程 11.99 万公里），国省道里程 77.31 万公里，农村道路里 程 453.14 万公里。 近两年公路通车里程增长速度放缓，一方面是受到疫情防控等因素冲击，另 一方面《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出推进高速公路繁忙路 段扩容改造，改扩建项目开始增多，新建项目有所减少。2017 年，交通运输部确定了北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、 河南、广东九个试点省份，推进了新一代国家交通控制网和智慧公路试点工作， 开启了我国智慧公路建设之路。国家部委陆续发布《交通强国建设纲要》、《数 字交通“十四五”规划》、《公路“十四五”发展规划》等政策，对智慧公路的 建设提出明确要求。 为促进公路数字化转型，加快智慧公路建设发展，提升公路建设与运行管理 服务水平，2023 年 9 月，交通运输部发布《关于推进公路数字化转型加快智慧 公路建设发展的意见》。《意见》共八个部分、30 项内容，主要包括总体要求 2 项、主要任务六方面 22 项、保障措施 6 项。
